变频器常见的几种故障及维修方案，大概有以下几点，供大家参考。

变频器维修的一般步骤

变频检测分两步:

• 冷态测试:是在不通电的状态下测量其主回路是否正常，主要就是检查主回路的整流模块、缓冲电阻、直流电抗器，滤波电容，逆变模块的是否损坏。

1. 整流电路的检测:

找到变频器直流母线的+、-端子(CHE2 2KW以下没有-端子)，将数字万用表打到二极管测试档，黑表笔接到+端，红表笔依次打到R、S、T,此时万用表显示应该为一般二极管导通压降，一.般在0.3~0.5V之间，大机稍低一点，三相显示值正常应该相差无几，即三相应该平衡，若其中一相或几相偏小则说明该相整流桥短路损坏，偏大则说明该相已经击穿开路;然后将红表笔接-端，黑表笔依次打到R、S、T三相，以相同的依据判断其好坏。如果上桥三相开路，下桥三相管压降对称，可判断缓冲电阻或直流电抗器可能烧坏。

• 逆变模块电路的检测:

同样是将数字万用表打到二极管测试档，将红表笔接-端， 黑表笔依次接U、V、w,正常的话万用表显示值一般应在0.3~0.6V之间，大机稍低，且三相应该平衡，如果显示值偏小则说明该相模块内部已经短路损坏，偏大说明已经击穿开路;然后将黑表笔接+端，红表笔依次接U、V、w,依照前面介绍的相同的方法判断其好坏。

• 热态测试:

所谓热态测试即在检查变频器主回路电路正常的情况下，对变频器进行上电测试，在上电前必须注意以下几点:

1..上电之前，必须确认电源输入电压与变频器电压等级相符合，若将380V电压接入220V电压等级的变频器中将会出现炸机事故(炸电解电容、压敏电阻、整流模块等)。

2.检查变频器各接插口是否正确连接，连接异常或者松动时可能导致变频器故障，如驱动线未插紧或插错位会导致模块损坏，在检查时应重点检查该部分线路。

3..上电后查看直流母线电压(530V左右) 显示是否正常，有无故障显示，有故障显示则初步判断故障原因并作相应维修处理，如未显示故障，查看故障记录和运行时间，再进行空载运行，查看其输出电压是否正常，三相输出是否平衡，空载运行测试其参数都正常后则可进行带负载测试了，测试的主要指标有三相输出电压，输出电流大小是否正常，三相是否平衡，过载能力是否正常等等。

第一类:CH系列变频器常见内部电路故障

1.整流桥损坏

2.逆变模块损坏

3.上电无显示

4.电流检测故障ITE

5.输入缺相SPI

6.输出缺相SPO

7.过热故障OH1,OH2

8.-上电时或50Hz恒速运行时跳P.OFF

1.整流桥损坏

故障原因:一般是由于电网电压突变或内部短路引起。

对策:由于CH系列18.5KW以下的机器整流桥跟逆变模块是集成在一块功率模块上的，整流桥损坏的同时逆变部分也极有可能损坏，同时还可能殃及开关电源电路，驱动电路。因此在维修的时候应该将模块取下来后，检查驱动电源板是否正常，如果在现场修机的话应该将驱动板跟模块一块更换。18.5KW以上的机器因为可控硅或整流桥跟逆变模块、驱动电源板都是分离的，因此整流桥损坏的时候一-般只需更换可控硅或整流桥即可。经验分享:对于18.5KW以下的机器，整流桥损坏的时候，一般开关电源部分常坏的元件有开关管K2225 (K2717) ，缓冲电阻及开关电源部分的些小贴片电阻。

2、逆变模块损坏

故障原因:般是由于电机短路或电缆损坏引起，模块损坏的同时一般驱动电路也会损坏。

故障现象:逆变模块损坏通常会报OUT1, OUT2，OUT3等故障，其分别对应逆变模块U、V、W相故障，有时也会报SPO。对策:如果在公司修机则应该在拆下模块的同时将驱动电路修复并测量其驱动波形正常后更换新的模块。在现场服务则应该将模块连驱动板一起更换，更换之后测量主回路电路正常后还不能立即上电测试，应该脱开马达连接电缆。在确定无任何故障的情况下，运行变频器。

经验分享:模块损坏的时候，驱动电路部分常坏的元器件有驱动电阻、驱动光藕(PC929, PC923, 3120, 3140, 350)、18V稳压管(E体积机型)、16V稳压管(C体积机型)、双向稳压管(BAV70) 另外小电容也可能损坏，维修的时候******将其一起更换。(不同功率等级的变频器，驱动电路的元器件会有所不同)

3.上电无显示

故障原因:一般是由于软充电电路、开关电源电路或稳压IC7805烧坏

引起。

常坏的元件:缓冲电阻、开关管(K2225、K2717) 、整流管ES1J、5V稳压管LM7805,电源专用集成电路(UC2844、UC3844)以及一些电阻、电容等。

对策:检查以上元器件，更换损坏的元器件。

经验分享:先观察电源指示灯是否亮，再查连接线是否松动或者换用远程键盘插口试试，面板坏了也可能导致无显示，如果有备用面板的话可以先通过更换键盘来确定是否为面板故障，在排除面板故障后重点检查上述元件是否损坏。UC2844与UC3844引脚功能相同，可以替代使用。

4.电流检测故障ITE

故障原因: 电流检测电路的IC工作电压不正常，元器件损坏。

对策:先检查士15V, 5V (78L05输出)是否正常，士15V无则查找开关电源电路，78L05的1脚输入正常应该为15V, 2脚为GND, 3脚输出5V与7840的1脚相连。工作电压正常的情况下，检查7840 1，4脚之间正常应该为5V，5， 8脚正常应该也是5V，输出端6，7脚对5脚正常都是2.5V左右，TL082的8，4脚分别接+15V，-15V，1, 7脚输出正常为低电平(变频器空载)。

另外，电流检测电路的贴片电阻、电容也有可能坏，一般损坏了的元器件外观会有烧黑或裂开的迹象，可通过看外观及测量来判断其好坏。18.5KW以上检查霍尔及TL082是否烧坏。

经验分享:电流检测电路常坏的元器件有7840, 78L 05，TL082(TL072)等，18.5KW以下机器电流整定部分用的低值电阻有些已经裂开但不容易发现，维修的时候应该细心,18.5KW以上可拔下霍线来检测。

5、输入缺相SPI

故障原因:电网电压不正常，输入缺相，缺相检测板坏。

对策:首先检查电网电压状况及输入线路是否正确接入。在排除接线不正常及电网电压不正常的情况下，测量驱动板上PL测试点，正常时PL为低电平，缺相时为近似方波。如果问题出在缺相检测电路上的话，应重点检查该部分电路的贴片电阻是否有断开，光藕是否坏。去现场服务的话一般只需带上一块缺相检测板(37KW以上)或者电源驱动板即可(30KW以下机器，缺相检测电路在电源驱动板上)

经验分享: 可把Pb 00设为0看是否跳SPI,如果再不跳可检查输入电压是否平衡及缺相板是否正常，如果电压平衡可把Pb.00设为0使用(CHE没有 此功能)。

6.输出缺相SP0

故障原因: U、V、W三相有一相模块损坏或者是其中一相不正常导致三相输出严重不平衡或无输出而报SPO故障。另外，如果霍尔传感器坏，使得CPU在检测到三相输出电流严重不平衡的情况下也会跳SPO故障。

对策:首先可通过万用表测量各相模块是否有损坏，在公司修机的话可通过数字示波器测量各相驱动波形是香正常，如在现场则应该更换驱动板跟相应损坏的模块。如果检测发现模块并未损坏，则应检查电流检测元件(霍尔)是否正常。

经验分享:一般来说，模块有损坏的话一般会跳OUTX故障，可通过查看P7组故障记录参数更快捷的知道是哪一相模块损坏;CH系列18.5KW以上机器跳SPO故障有可能是霍尔坏导致电流检测值不准确报故障，小功率的机器-般是模块问题、 驱动电路问题、电流检测电路问题。

7、上电时或在50HZ恒速运行时跳P. oFF故障

故障原因:输入三相电压波动过大或偏低、直流母线检测电压严重偏低或缺相检测板故障。

对策:先测量输入主回路电压及直流母线电压是否太低，380V的输入电压一般直流母线电压在350V以下: 220V的输入的直流母线电压一般在180V以下才会跳此故障。如果电压都正常，

说明此故障来自缺相检测电路，用万用表测量输入缺相检测电路D1、D2、D3二极管及51K贴片电阻是否烧坏; 510K直流母线检测电阻烧坏也会跳PoFF。

经验分享:如果出现跳P. oFF故障可先把Pb.00设为0，看是否跳此故障，如果没有就可确定非电压过低造成。有可能输入电压缺相不平衡或缺相检测线路出现故障，如果检测电路故障把Pb.00设为0机器可正常工作，CHE变频器没有此项功能。

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