1968年，丹佛斯公司作为世界上第一个大规模生产的变频器制造商，开始了其辉煌的历史在自动化控制领域。

丹佛斯变频器全称为“丹佛斯交流变频调速器”，在工业领域主要可以用于三相异步信息交流以及电机，用于管理控制和调节电机发展速度。丹麦Danfoss变频器丹佛斯集团生产的产品，到目前为止，已有40多年的历史，产品已经覆盖到所有低压市场。

东莞丹佛斯变频器维修

凭借丹佛斯在行业内多年的经验和应用技术知识，丹佛斯传动部提供一个可靠的，用户进行友好的丹佛斯变频器来满足学生来自中国不同教育行业和领域的客户管理需要：标准化的模块可以设计发展具有影响极大的灵活性，能够在短时间内提供大量为用户定制的产品。

那么在那么多年的维修生涯中，丹佛斯变频器也是在维修当中见得比较多的，见得比较多的是低压变频器。

丹佛斯变频器

东莞松山湖的一个客户，他的一台丹佛斯37KW变频器出现了问题，V信上发过来的型号看上去是：FC-111P37KT4P20H3  ，这个变频器主要用于中央空调冷却水泵上面。客户报故障的时候，他说是空开跳闸。于是我们就开车去到他那边的现场看下是什么情况。

来到客户这边，进到现场一看，有仪器认真测量了一下输入和输出电压，检测结果显示，发现这两个都已经不通了。所以判断有可能这台丹佛斯变频器的模块都已经给炸断了。为了更方便维修，这个还是得带回去公司修。于是和客户商量了一下 ，客户同意拆回去修。于是拆下来，拿到公司，到了以后，我就马不停蹄地拿工具过来检查。先把变频器拆开，拆开后一看，里面的驱动板果然是已经烧的黑黑的，而且，迎面还能闻到一股浓浓的烧焦的味道，闻起来有点刺鼻。

丹佛斯变频器

既然输入模块和输出模块已经被烧得面目全非了，那这个驱动板的话，维修是不可能维修的了，因为这个损坏成度，已经没有维修价值了。不过这反而变得简单了，因为只需要换了这个驱动板了，而不用去修复这个板了那么麻烦了，直接换了这个驱动板，简单快捷。

只是这变频器拆装起来，还算是比较复杂的，不过情况还算乐观，在我们公司这边还能找到一样的驱动板。于是就把它换上模块，灌上程序之后，接上主板，上电启动运行。运行后，我用仪器过来测量下它的三相输出，发现三相输出平衡，没有问题出现。既然没有问题了，那我就开始装机了。装好好，带过电机电流平衡之试机一个小时，试机期间，没有出现其它的问题，也没有原来的问题，一切正常运转。

于是就装好机，给客户送货去，给客户装上了，变频器正常运行，没有问题，过了一年多星期再田回访客户，客户说正常，没有问题，此丹佛斯37KW-FC-111P37KT4P20H3变频器维修正式完成。