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欧姆龙变频器维修,我司可修复欧姆龙变频器维修常见故障:无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、有显示无输出、模块损坏等;
欧姆龙变频器维修加速中报过电压的原因分析
某客户使用欧姆龙(omron)的RX变频器的过程中碰到加速中报过电压问题:
1. 是用在压力机上的,启动的时候,电机只带动一个飞轮,加速时间是60S,目标速度是50HZ,但是加速到30HZ左右的时候,变频器就会报过电压故障,后来把加速时间延长到120S,就不报了
2. 加速到50HZ后,电磁离合器吸合,飞轮带动一个上下移动的滑块,但是在吸合的瞬间,变频器也报过电压故障
3. 实际测量,直流母线电压为807V
1. 加速过程,只会报过流,不会报过压;
2. 说加速过程会报过压,或者延长加速时间就不报过压,肯定是自己哪里弄错了;
3. 因为加速电流大,负荷重,直流电压低,而不是高的问题。
4. 例如吊重下落溜钩自由落体也是个加速过程,这个过程加速原因不是电动机的动力,而是重力;
5. 这个时候,就不能说“变频器加速中报过压”,只能说溜钩报过电压;
在这对欧姆龙变频器维修故障及其原因做出说明,在了解这些知识之前,您有必要知
道:欧姆龙变频器故障报警说明。
原因:
一、虽然进行了键输入,但显示内容不改变
1、被设定为不能写入参数
2、在多功能输入中输入了禁止写入参数
3、变频器正在运转过程中
二、操作面板上无任何显示
1、电源未接通
2、操作面板损坏或变频器损坏
原因:
一、即使从控制端子进行输入,电机也不转动(频率指令与设定值相同)
1、运转指令未通过控制端子
2、正转指令和反转指令两者都设定成ON
3、在3 线顺序的设定中输入了2 线顺序(或者反过来)
4、频率指令的值过低
5、输入了多功能输入的运转指令切换
6、变频器控制电路端子的布线出错
二、即使从控制端子输入了,电机也不转动(频率指令与设定值不同,或者为零)
1、频率指令的设定出错
2、用多功能输入切换频率指令
3、模拟输入(频率指令输入A1 端子)的输入特性不恰当
1、负荷过大
四、电机仅朝一个方向转动
1、选择了禁止反转
欧姆龙变频器维修故障三:电机的转动方向反了过来
原因:
1、电机输出线布线错误
2、选择了禁止反转
原因:
1、加速中失速防止电平过低
2、运转中失速防止电平过低
原因:
1、制动器顺序不良
2、使用的制动器不合适
原因:
1、负荷过大
2、周围温度过高
3、电机的相间耐压不足
原因:变频器的开关引起的干扰
欧姆龙变频器维修故障八:变频器运转后漏电断路器动作
原因:变频器漏电,这里值得注意的是,延长电缆线长度后泄漏电流会增加,一般每1m
电缆线约产生5mA 的泄漏电流。
原因:
一、机械轰鸣
1、机械类的固有振动数与载波频率之间的共振
2、机械类的固有振动数与变频器输出频率之间的共振
欧姆龙变频器维修故障十:变频器停止输出,但电机还在转动
原因:停止时的直流制动不足
原因:起动时的直流制动不足
原因:
1、频率指令值在跳跃频率的范围内
2、超出频率指令的上限
欧姆龙变频器维修故障十三:控制机器电源OFF时的一瞬间电机转动
原因:迂回电流引起的误动作
1、工作中过电流即拖动系统在工作过程中出现过电流.其原因大致来自以下几方面:
① 电动机遇到冲击负载,或传动机构出现“卡住”现象,引起电动机电流的突然增加.
② 变频器的输出侧短路,如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路,或电动机内部发生短路等.
③ 变频器自身工作的不正常,如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常。例如由于环境温度过高,或逆变器件本身老化等原因,使逆变器件的参数发生变化,导致在交替过程中,一个器件已经导通、而另一个器件却还未来得及关断,引起同一个桥臂的上、下两个器件的“直通”,使直流电压的正、负极间处于短路状态。
2、升速时过电流 当负载的惯性较大,而升速时间又设定得太短时,意味着在升速过程中,变频器的工作效率上升太快,电动机的同步转速迅速上升,而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去,结果是升速电流太大。
3、降速中的过电流 当负载的惯性较大,而降速时间设定得太短时,也会引起过电流。因为,降速时间太短,同步转速迅速下降,而电动机转子因负载的惯性大,仍维持较高的转速,这时同样可以是转子绕组切割磁力线的速度太大而产生过电流。
1、起动时一升速就跳闸,这是过电流十分严重的现象,主要检查
① 工作机械有没有卡住
② 负载侧有没有短路,用兆欧表检查对地有没有短路
③ 变频器功率模块有没有损坏
④ 电动机的起动转矩过小,拖动系统转不起来
2、起动时不马上跳闸,而在运行过程中跳闸,主要检查
① 升速时间设定太短,加长加速时间
② 减速时间设定太短,加长减速时间
③ 转矩补偿(U/F比)设定太大,引起低频时空载电流过大
④ 电子热继电器整定不当,动作电流设定得太小,引起变频器误动作[4]
电压保护
1、过电压保护
产生过电压的原因及处理方法:
① 电源电压太高
② 降速时间太短
③ 降速过程中,再生制动的放电单元工作不理想,来不及放电,请增加外接制动电阻和制动单元
④ 请检查放电回路有没有发生故障,实际并不放电;对于小功率的变频器很有放电电阻损坏
2、欠电压保护
产生欠电压的原因及处理方法:
① 电源电压太低
② 电源缺相;
③ 整流桥故障:如果六个整流二极管中有部分因损坏而短路,整流后的电压将下降,对于整流器件和晶闸管的损坏,应注意检查,及时更换。[2]
1.SCR和GTO晶闸管
⑴普通晶闸管SCR 曾称可控硅,它有三个极:阳极,阴极和门极。
SCR的工作特点是,当在门极与阴极间加一个不大的正向电压(G为+,K为—)时,SCR即导通,负载Rl中就有电流流过。导通后,即使取消门极电压,SCR仍保持导通状态。只有当阳极电路的电压为0或负值时,SCR才关断。所以,只需要用一个脉冲信号,就可以控制其导通了,故它常用于可控整流。
作为一种无触点的半导体开关器件,其允许反复导通和关断的次数几乎是无限的,并且导通的控制也十分方便。这是一般的“通-断开关”所望尘莫及的,从而使实现异步电动机的变频调速取得了突破。但由于变频器的逆变电路是在直流电压下工作的,而SCR在直流电压下又不能自行关断,因此,要实现逆变,还必须增加辅助器件和相应的电路来帮助它关断。所以,尽管当时的变频调速装置在个别领域(如风机和泵类负载)已经能够实用,但未能进入大范围的普及应用阶段。
⑵门极关断(GTO)晶闸管 SCR在一段时间内,几乎是能够承受高电压和大电流的唯一半导体器件。因此,针对SCR的缺点,人们很自然地把努力方向引向了如何使晶闸管具有关断能力这一点上,并因此而开发出了门极关断晶闸管。
GTO晶闸管的基本结构和SCR类似,它的三个极也是:阳极(A)、阴极(K)和门极(G)。其图行符号也和SCR相似,只是在门极上加一短线,以示区别。
GTO晶闸管的基本电路和工作特点是:
①在门极G上加正电压或正脉冲(开关S和至位置1)GTO晶闸管即导通。其后,即使撤消控制信号(开关回到位置0),GTO晶闸管仍保持导通。可见,GTO晶闸管的导通过程和SCR的导通过程完全相同。
②如在G、K间加入反向电压或较强的反向脉冲(开关和至位置2),可使GTO晶闸管关断。 用GTO晶闸管作为逆变器件取得了较为满意的结果,但其关断控制较易失败,故仍较复杂,工作频率也不够高。而几乎是与此同时,大功率管(GTR)迅速发展了起来,使GTO晶闸管相形见绌。因此,在大量的中小容量变频器中,GTO晶闸管已基本不用。但其工作电流大,故在大容量变频器中,仍居主要地位。
原因:
一、虽然进行了键输入,但显示内容不改变1、被设定为不能写入参数
2、在多功能输入中输入了禁止写入参数3、变频器正在运转过程中
二、操作面板上无任何显示
1、电源未接通.
2、操作面板损坏或变频器损坏
原因:
一、即使从控制端子进行输入,电机也不转动(频率指令与设定值相同)
1、运转指令未通过控制端子
2、正转指令和反转指令两者都设定成ON
3、在3线顺序的设定中输入了2线顺序(或者反过来)
4、频率指令的值过低
5、输入了多功能输入的运转指令切换
6、变频器控制电路端子的布线出错
1、频率指令的设定出错
2、用多功能输入切换频率指令
3、模拟输入(频率指令输入A1端子)的输入特性不恰当
三、加减速或连接负载时电机停止
1、负荷过大
四、电机仅朝一一个方向转动
1、选择了禁止反转
欧姆龙变频器维修故障三:电机的转动方向反了过来
原因:
1、电机输出线布线错误
2、2、选择了禁止反转
原因:
1、加速中失速防止电平过低
2、2、运转中失速防止电平过低
故障五:垂直轴负荷施加制动时下落
原因:
1、制动器顺序不良
2、使用的制动器不合适
欧姆龙变频器维修故障六:电机烧坏
原因:
1、负荷过大
2、周围温度过高
3、电机的相间耐压不足
原因:变频器的开关引起的干扰
欧姆龙变频器维修故障八:变频器运转后漏电断路器动作
原因:变频器漏电,这里值得注意的是,延长电缆线长度后泄漏电流会增加, -E缆线约产生5mA的泄漏电流。
原因:
一、机械轰鸣
1、机械类的固有振动数与载波频率之间的共振:
2、机械类的固有振动数与变频器输出频率之间的共振
二、电机振动过大,不正常转动
1、电机输出缺相
欧姆龙变频器维修故障-十:变频器停止输出,但电机还在转动
原因:停止时的直流制动不足
故障十一:电机起动时检测出OV/失速
原因:起动时的直流制动不足
原因:
1、频率指令值在跳跃频率的范围内
2、超出频率指令的上限
欧姆龙变频器维修故障十三:控制机器电源OFF时的- -瞬间电机转动
原因:迂回电流引起的误动作