科比 F4变频器故障代码表

进入 LF.99 可以查看变频器的运行状态和故障显示信息 ,

故障显示 意义和分析

E.bus 总线串行通讯故障 ;

E.dOH 电机过热和预警时间已过 ;

E.dsp 信号处理器故障 ;

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E.PrF 禁止正转故障 ,软件终止开关故障 (设定正转时 ,软件终止开关对正向不起作用 );

E.Prr 禁止反转故障 ,软件终止开关故障 (设定反转时 ,软件终止开关对反向不起作用 );

E.hyb 编码器输入卡故障 :

E.EnC 编码器故障 (只能用断电复位 );

E.LSF 转移继电器故障 ;

E.OC 过流故障 ,瞬时峰值过载 ;

E.OH 过热 ,变频器过热

E.OH2 过热 2,电机电气保护 ;

E.nOH 过热已消失 (对 E.OH 或 E.OH2 故障有效 );

E.OL 过载 ,持续过载 ,变频器必须带电冷却 ,冷却时间由之前的过载时间而定 ;

E.OL2 过载 2,在变频器输出频率 <3Hz 时过载 ;

E.No1 无过载 ,冷却时间已过 ,故障可被复位 ;

E.OP 过压 ,直流电路过压 ;

E.OS 超速 (只能用断电复位 );

E.PuC 功率器件故障 ;

E.SEt 速度选择故障 ,检查 LF.02;

E.UP 欠压 ,直流电路欠压 ;

E. 信号处理器故障 ;

E. 禁止正转故障 , 软件终止开关故障 (设定正转时 , 软件终止开关对正向不起作用

科比 F4变频器故障代码表

E.OP

Error overpotential

过压故障 :

直流电路过压

可能原因 :

1) 输入电压太高 :使用变压器 ;

2) 电源输入电压峰值太高 : 使用 5%输入电抗器 ;

3) 制动电阻没有连接 ;

4) 制动电阻的阻值不正确 : 重新估算电阻值 ;

5) 连接电阻的电缆线受损坏或连接不正确 ;

6) 变频器接地不良 .

E.UP

Error underpotential

欠压故障 :

直流电路欠压

可能原因 :

1. 输入电源电压太低或不稳定 ;

2) 输入接线错误 ;

3) 输入端变压器太小 , 或接线不正确 ;

4) 所有的输入缺相。

E.OC

Error overcurrent

过流故障： 瞬时电流超过 0C 触发限值

可能原因：

1. 电机绕组或电机线出现短路；

2） 电机绕组或电机线出现接地故障；

3）主接触点烧坏或有问题，由此产生了瞬时电火花；

4） 变频器接地不良；

5）电机参数设置有误（在 dr 参数组）；

6） 在运行时安全回路不稳，例如：接触门点等；

7） 功率模块短路。

E.OH

Error inverter overheat

过热故障： 变频器散热器温度超过允许限值

可能原因：

1. 变频器的散热不足：需改进变频器的空气流通；
2. 外部温度太高：控制柜需加装风扇；

3） 风扇粘住：需清理风扇。

E.dOH

Error drive overheat

电机过热故障： 外置电机温度传感器过热触发和预警时间（ LF。65）已过

可能原因：

1. 在端子间的电阻 OH/OH 值>1650 欧；
2. 电机温度传感器触发；

3）如无温度传感器连接，可能是 OH/ OH 短接线不良或松脱。

E.LSF

Err load shunt failure

转移继电器故障： 变频器的转移继电器没关闭。这种故

障经常在变频器通电时短时出现， 如果没有其它故障的情

况下，它会立即自动复位。

可能原因：

1. 输入电压不正确或太低；

2） 在变频器的供电回路中存在较高的电阻阻值；

3） 制动电阻连接不正确；

4）制动单元没起作用；

5）硬件故障：更换变频器。

E.OL

Error overload

过载故障： 持续过载，变频器必须带电冷却，冷却时间由之前的过载时间

而定

可能原因：

1. 电机输入电压不对；

2）电机参数设置不正确 （dr 参数组） ；

3）变频器容量太小；

4）对重太重，引起高机械负载；

5）由于抱闸部分打开或完全没打开，减速箱故障，减速箱里没有机油等到原因，引起高的机械摩擦。

E.nOL

Error no overload

无过载状态： 故障 E。OL 或 E。OL2 后变频器已冷却下来， 故障可被复位，

变频器可再次起动。

E.EnC

Error encoder failure

编码器故障：

可能原因：

1. 编码器没有连接到变频器上；

2） 编码器同电机轴没装紧；

3） 编码器相序被改变（ EC。02）；

4） 编码器的分辩率设置不正确（ EC。01）；

5） 编码器电缆的针号配接不正确；

6） 编码器或其电缆损坏；

7） 编码器的屏蔽太差或没有在两端接地；

8） 编码器电缆与电机电缆平行走线；

9） 变频器和电机的接线相序分配有误（仅对同步机）；

10）位置学习未起动（仅对同步机）；

11） 电机接地太差或根本没接地；

12） 变频器接地太差或根本没接地；

13）配异步机时，在 dr。01 参数里设置了同步转速；

14）由于抱闸仅部分打开或根本没打开，减速（齿轮）箱故障，减速（齿轮）箱里没有机油等原因，引起很高的机械磨擦。

E.nOH

Error no overheat

无过热状态 : 故障 E.OH 或 E.dOH 后，变频器或电机已冷却下来，故障可被复位，变频器可以在启动。

E.puC

Error power Unit Coder

功率器件故障 :

可能原因 : 1)硬件损坏 —-更换变频器

E.dSP

Error digital signal

processor

信号处理器故障 :

可能原因 : 1)硬件故障 —– 更换控制板

E.OL2

Error overload at low

speed

过载 2 故障 :

在变频器输出率 <3HZ 时过载

可能原因 :

1. 电机输入电压不对 ;
2. 电机参数设置不正确 (dr参数组 );

3) 变频器容量太小 ;

4)对重太重 ,引起高机械负载 ;

5) 由于抱闸仅部分打开或完全没打开 ,减速箱故障,减速箱里没有机油等到原因 ,引起很高的机械摩擦 ;

6)电机的静态电流太高 : 降低变频器的调剂频率到 8KHZ(LF.38=0)

E.OS

Error over speed

超速故障 :

实际速度 (LF.90) 超过速度监测值 (LF.61) . 此故障仅出现在有编码器连接和

激活情况下 (LF.30=1,2,3) , 只能通过断电和重起动进行复位

可能原因 :

1. 电机参数设置不正确 ;
2. 超速监测值 (LF.61)小于所选择速度 ;
3. 变频器和电机的接线相序分配有误 (仅对同步机 ) ;
4. 位置学习未启动 (仅对同步机 ) ;
5. 编码器或编码器线损坏 ;

6)编码器同电机轴没有装紧 .

E. hdS

Error high difference in

Speed

速度偏差故障 : 实际速度在设定时间内连续超出设定的速度偏差范围

(LE.57-LF.59)

可能原因 :

1. 编码器同电机轴没装紧 ;
2. 编码器的分辨率设置不正确 ;
3. 电机参数设置不正确或不合适 (见”传统电梯电机的调试说明 ”);
4. 电机动力不足 ;
5. 超过电流限值操作变频器 ;
6. 超过力矩限值操作变频器 (LF.36);
7. 对重或轿厢的负载太高 ;
8. 加速度设置太高 ;
9. 由于抱闸仅部分打开或完全没打开 , 减速箱故障 ,减速箱里没机油等到原因 ,引起很高的机械磨擦 ;

10) 输入电压小于电机额定电压

如果上述故障解决不了，或者没有出现上面的故障，及故障原因不明的情况，可以联系送我们公司英成机电技术人员检测 ，检测免收费用，我们的专业人员，竭诚为您服务。